비행기라는 한정된 공간에서는 사소한 행동 하나가 모두의 여정에 영향을 미친다. 편안한 비행을 위해 좋은 의도로 한 행동이 오히려 승무원과 다른 승객에게는 불편을 초래하는 경우가 적지 않다. 항공업계 종사자들이 공통적으로 지적하는 '오해에서 비롯된 비매너'는 무엇일까.가장 흔한 오해는 승무원을 부르는 방식에서 나타난다. 큰 소리로 부르는 것을 피하려다 승무원의 옷이나 팔을 끄는 행동은 당사자에게 신체 접촉으로 인한 불쾌감을 줄 수 있다. 이보다는 잠시 기다렸다가 눈이 마주쳤을 때 가볍게 손을 들거나, "실례합니다"라고 정중히 목소리로 요청하는 것이 훨씬 효과적이고 바람직한 소통 방식이다.다른 승객을 돕겠다는 마음도 때로는 문제가 된다. 기내 선반에 다른 사람의 짐을 임의로 옮기거나 정리하는 것은 분실 및 파손의 위험을 낳고, 짐 주인과의 불필요한 오해나 다툼으로 번질 수 있다. 짐을 싣고 내리는 것은 각자의 책임이며, 도움이 필요하다면 승무원에게 요청하는 것이 가장 안전하고 확실한 방법이다.서비스 카트가 지나갈 때의 행동 역시 중요하다. 승무원의 동선을 방해하며 여러 음료나 간식을 한 번에 요구하거나, 바빠 보인다는 이유로 카트에서 직접 음료를 꺼내는 '셀프서비스'는 전체 서비스 흐름을 방해하고 위생 문제를 유발할 수 있다. 카트가 자신의 좌석에 도착했을 때 필요한 것을 요청하는 것이 모두를 위한 배려다.쓰레기 처리 방식도 마찬가지다. 승무원이 식음료 서비스를 준비하는 중에 쓰레기를 건네는 것은 위생상 큰 부담을 준다. 승무원이 쓰레기 수거용 봉투를 들고 다닐 때 모아서 버리거나, 좌석 앞 주머니에 잠시 보관하는 것이 좋다. 특히 코를 푼 휴지 등 위생적으로 민감한 쓰레기는 반드시 화장실 휴지통에 직접 버려야 한다.결국 가장 중요한 것은 기본적인 존중의 표시다. 탑승 시 건네는 "안녕하세요" 한마디, 서비스를 받았을 때 전하는 "감사합니다"라는 표현은 승무원에게 큰 힘이 되며, 기내 전체의 긍정적인 분위기를 만드는 시작점이 된다. 안전 수칙 준수와 더불어 이러한 작은 배려들이 모여 모두의 비행을 더욱 쾌적하게 만든다.

 개그맨 부부 김준호와 김지민이 시험관 시술을 통해 2세 준비에 나선다고 공식적으로 밝혔다. 이들은 자신들이 운영하는 유튜브 채널을 통해 자연 임신 시도를 중단하고, 의학적 도움을 받기로 결정한 과정을 솔직하게 공개하며 많은 이들의 응원을 받고 있다.이들의 발표는 최근 '준호 지민' 유튜브 채널에 게시된 대구 여행 영상에서 이루어졌다. 식사를 즐기던 중, 김준호가 2세 준비를 위해 상담받고 있음을 언급했고, 김지민은 그동안 금주가 어려워 절주를 해왔지만 이제 마지막 음주가 될 것이라고 설명하며 중요한 발표의 서두를 열었다.김지민은 "처음에는 자연 임신을 시도하려 했으나, 우리와 같은 노산의 경우 건강한 세포를 미리 채취해 시도하는 것이 가장 좋다는 전문가의 충분한 상담을 받았다"고 밝히며 시험관 시술로 마음을 바꾼 이유를 구체적으로 설명했다.이에 김준호는 2세를 향한 강한 의지를 드러냈다. 그는 이미 2주간 금연을 실천하고 있음을 강조하며, 이번 주와 다음 주를 마지막으로 술도 완전히 끊겠다고 약속했다. 건강한 아이를 맞이하기 위한 부부의 진지한 노력이 엿보이는 대목이다.김준호와 김지민은 개그계 선후배로 오랜 인연을 이어오다 연인으로 발전, 약 3년간의 공개 열애 끝에 지난해 7월 결혼식을 올리며 부부의 연을 맺었다. 결혼 이후 여러 방송을 통해 2세 계획에 대한 바람을 꾸준히 드러내 왔다.이처럼 유튜브를 통해 2세 준비 과정을 투명하게 공개한 부부의 모습에 팬들과 대중은 따뜻한 격려와 응원의 메시지를 보내고 있다. 솔직한 소통으로 많은 이들의 공감을 얻으며, 이들의 새로운 도전에 귀추가 주목된다.

 서울 강남의 핵심 재건축 사업지인 압구정 4구역 수주 경쟁에 뛰어든 삼성물산이 세계적인 건축 거장을 영입하며 승부수를 띄웠다. 단순한 아파트 재건축을 넘어, 서울을 대표하는 상징적인 랜드마크를 조성하겠다는 의지를 분명히 한 것이다.이번 협업의 파트너는 건축계 노벨상으로 불리는 프리츠커상 수상자 노만 포스터가 이끄는 영국의 '포스터 앤드 파트너스'다. 이들은 미국 애플 본사인 '애플 파크'를 비롯해 런던 시청사, 홍콩 HSBC 본사 등 세계 주요 도시의 스카이라인을 바꾼 상징적인 건축물들을 설계한 것으로 명성이 높다.삼성물산은 포스터 앤드 파트너스의 세계적인 디자인 역량과 12년 연속 시공능력평가 1위에 빛나는 자사의 기술력을 결합해, 압구정 4구역을 단순한 고급 주거 단지를 넘어선 새로운 차원의 주거 공간으로 만들겠다는 전략이다.새롭게 제안될 설계안은 압구정의 입지적 강점을 최대한 활용하는 데 초점을 맞춘다. 한강 조망과 자연 채광을 극대화하면서도, 각 세대의 프라이버시를 철저히 보호하는 혁신적인 외관 디자인이 적용될 예정이다.단지 내부는 단순한 거주 공간의 집합이 아닌, 입주민의 생활 동선과 편의성을 최우선으로 고려한 유기적인 공간으로 구성된다. 이를 통해 단지 전체가 하나의 통합된 커뮤니티를 형성하도록 설계하여 주거 만족도를 극대화할 계획이다.삼성물산은 이번 프로젝트를 통해 압구정 재건축의 새로운 기준을 제시하고, 지역의 상징성에 부합하는 독보적인 미래 가치를 창출하겠다는 포부를 밝혔다.

 사랑을 전하는 밸런타인데이의 상징, 초콜릿은 본래 약으로 쓰였을 만큼 건강상 이점을 지닌 식품이다. 하지만 오늘날 우리가 즐겨 먹는 달콤한 초콜릿은 원료인 카카오의 쓴맛을 감추기 위해 다량의 설탕과 지방이 첨가된 형태로, 선물하기 전 상대방의 건강 상태를 고려해야 하는 식품이기도 하다.초콜릿의 긍정적 효과는 주원료인 카카오에서 비롯된다. 카카오에 풍부한 폴리페놀의 일종인 '플라바놀' 성분은 강력한 항산화 작용을 통해 노화를 방지하고 혈압을 낮추는 등 심혈관계 건강에 도움을 준다. 또한, 소량의 카페인과 테오브로민 성분은 일시적으로 집중력을 높이고 스트레스를 완화하는 효과도 있다.그러나 이러한 장점은 카카오 함량이 높은 다크 초콜릿에 해당하며, 시중에서 흔히 볼 수 있는 밀크 초콜릿이나 화이트 초콜릿은 이야기가 다르다. 높은 당분과 지방 함량은 비만과 충치의 직접적인 원인이 되며, 칼로리가 높아 체중 관리를 하는 사람에게는 피해야 할 대상 1순위로 꼽힌다.특히 특정 질환을 앓고 있는 사람에게 초콜릿은 증상을 악화시키는 기폭제가 될 수 있다. 초콜릿에 함유된 '페닐에틸아민' 성분은 뇌 혈관을 수축시켜 편두통을 유발하거나 악화시킬 수 있으며, 카페인에 민감한 경우 가슴 두근거림이나 수면 장애를 겪을 수 있다.소화기 질환자에게도 초콜릿은 금물이다. 초콜릿은 식도 하부 괄약근의 압력을 낮춰 위산이 역류하기 쉬운 환경을 만든다. 이 때문에 역류성 식도염 환자가 초콜릿을 섭취하면 속 쓰림이나 가슴 통증 같은 증상이 심해질 수 있어 각별한 주의가 필요하다.이 외에도 요로결석 환자나 방광이 예민한 요실금 환자 역시 초콜릿 섭취를 피하는 것이 좋다. 좋은 마음으로 건넨 달콤한 선물이 상대방에게는 건강을 해치는 불청객이 될 수 있다는 점을 기억해야 한다.

 엔씨소프트의 대표작 '리니지2M'을 둘러싸고 벌어졌던 '유튜버 프로모션' 관련 손해배상 청구 소송에서 법원이 1심에 이어 항소심에서도 게임사의 손을 들어줬다. 이용자들을 기만했다는 '뒷광고' 주장은 받아들여지지 않았고, 이 판결은 최근 최종 확정됐다.이번 사건은 2022년, 한 게임 전문 유튜버가 엔씨소프트로부터 방송을 대가로 금전적 지원을 받았다고 폭로하면서 시작됐다. 이에 일부 이용자들은 게임사가 비공개적으로 특정인에게 재화를 지원해 공정한 경쟁 생태계를 해치고, 다른 이용자들의 불필요한 과금 경쟁을 유도했다며 강하게 반발했다. 당시 엔씨소프트 사옥 앞에서는 이른바 '트럭 시위'가 벌어지기도 했다.이용자들의 분노는 법적 다툼으로 이어졌다. 2022년 9월, 300여 명의 이용자들은 엔씨소프트가 프로모션 사실을 숨겨 이용자들을 속였다며 재산적, 정신적 손해에 대한 배상을 요구하는 소송을 제기했다. 프로모션 대상 유튜버가 광고 지원을 받는다는 사실을 알았다면 무리한 경쟁에 참여하지 않았을 것이라는 게 이들의 핵심 주장이었다.이에 대해 엔씨소프트는 해당 프로모션이 게임 광고 및 마케팅 활동의 일환일 뿐, 이용자들의 아이템 구매를 직접적으로 유도하기 위한 목적이 아니었다고 맞섰다. 다만, 논란이 커지자 사과 영상을 통해 비공개 방식이 오해를 불러일으킬 수 있었다는 점을 인정하고 재발 방지를 약속한 바 있다.1심 재판부는 프로모션 계약 사실을 공개하지 않은 점은 인정하면서도, 이를 이용자의 의사결정 자유를 침해한 위법 행위로 보기는 어렵다고 판단했다. 게임사에 프로모션 계약을 고지할 법적 의무가 없으며, 이것이 이용자들의 과금에 유의미한 영향을 미쳤다는 증거도 부족하다고 봤다.최근 나온 2심 재판부 역시 1심의 판단이 정당하다고 판결했다. 특히 일부 유튜버가 방송 중 '유료 광고 포함' 문구를 사용해 광고 사실을 알린 점 등을 근거로, 엔씨소프트가 이용자들을 적극적으로 속였다고 보기 어렵다고 밝혔다. 이용자들이 상고를 포기하면서 이 판결은 최종 확정되었고, 2년 넘게 이어진 법적 공방은 엔씨소프트의 승소로 마무리됐다.

 동북아시아의 외교 지형이 칠흑 같은 어둠 속으로 빠져들고 있다. 3개월 넘게 날 선 공방을 주고받던 일본과 중국의 갈등이 이번에는 바다 위에서 실력 행사로 번지며 최악의 국면을 맞이했다. 일본 정부가 4년 만에 중국 어선을 나포하고 선장을 현행범으로 체포했다는 소식이 전해지면서 양국 관계는 이제 말싸움을 넘어 물리적 충돌의 접점까지 치닫고 있다.13일 일본 수산청은 나가사키현 고토시 메시마 등대 인근 해역에서 정지 명령을 거부하고 도주하던 중국 국적 어선을 나포했다고 공식 발표했다. 당시 해당 어선은 일본의 배타적경제수역(EEZ) 안까지 깊숙이 침범해 있었으며, 수산청 어업감독관의 정당한 정선 명령을 무시한 채 필사적인 도주를 시도한 것으로 확인됐다. 일본 당국은 47세의 중국인 선장을 어업주권법 위반 혐의로 즉각 체포했으며, 선박에 탑승하고 있던 나머지 선원 10명도 함께 억류해 후쿠오카로 압송했다.이번 사건이 단순한 불법 조업 단속 이상으로 다가오는 이유는 현재 중일 관계가 놓인 특수한 상황 때문이다. 지난해 11월 다카이치 사나에 일본 총리가 대만 유사시 자위대 개입 가능성을 언급한 이후 중국은 전례 없는 강도로 일본을 압박해 왔다. 중국은 일본산 수산물 수입 중단은 물론, 일본 여행과 유학을 제한하는 한일령을 시행하며 경제적 보복을 가했다. 특히 지난달부터는 첨단 산업의 핵심 원료인 희토류를 포함한 이중용도 물자의 일본 수출을 전면 금지하며 일본의 숨통을 조이고 있었다.이런 상황에서 일본이 단행한 어선 나포는 중국의 경제 보복에 굴복하지 않겠다는 다카이치 정권의 강력한 맞불 카드로 풀이된다. 일본이 중국 어선을 나포한 것은 2022년 이후 무려 4년 만이며, 올해 들어 외국 어선을 강제로 억류한 첫 사례다. 이는 일본 정부가 더 이상 중국의 눈치를 보지 않고 법적 대응이라는 명분을 앞세워 정면 돌파를 선택했음을 시사한다.과거의 기억은 이번 사태의 위험성을 더 부각한다. 지난 2010년 센카쿠 열도 인근에서 발생한 중국 어선 나포 사건 당시, 중국은 희토류 수출 중단이라는 초강수를 두며 일본을 몰아세웠고 결국 일본은 하루 만에 선장을 석방하며 고개를 숙인 바 있다. 하지만 2026년 현재의 일본은 그때와는 사뭇 다른 분위기다. 다카이치 총리가 이끄는 자민당은 지난 8일 치러진 중의원 선거에서 전체 의석의 3분의 2를 넘어서는 압승을 거두며 막강한 권력 기반을 다졌다.다카이치 총리는 선거 승리 직후 자축의 장미를 달며 정치적 자신감을 내비쳤고, 중국의 압박 속에서도 오히려 지지율이 상승하는 기현상을 경험했다. 일본 내 보수 여론이 결집하면서 중국에 대한 강경 대응이 정치적 자산이 된 셈이다. 이번 나포 역시 선거 승리로 확보한 정국 주도권을 바탕으로 대중국 강경 노선을 더욱 공고히 하려는 전략적 움직임이라는 분석이 지배적이다.중국 측의 반응은 아직 공식적으로 나오지 않았으나, 폭풍전야와 같은 긴장감이 흐르고 있다. 중국 외교부는 선거 직전부터 일본 당국을 향해 군국주의의 전철을 밟지 말라며 극우 세력의 행동에 국제사회의 타격이 있을 것이라고 경고해 왔다. 특히 린젠 중국 외교부 대변인은 최근까지도 위안부 강제동원 등 과거사 문제를 거론하며 일본의 침략 역사를 맹비난했다. 역사 문제와 영토 분쟁, 그리고 이번 나포 사건까지 얽히면서 중국이 조만간 상상을 초월하는 추가 보복 조치를 내놓을 것이라는 우려가 커지고 있다.현재 후쿠오카로 압송된 중국인 선장은 최대 3년의 징역이나 약 2억 8천만 원에 달하는 벌금형에 처해질 수 있는 위기에 놓여 있다. 만약 일본 법원이 엄격한 잣대를 적용해 선장을 구속 상태로 장기 조사하거나 실형을 선고할 경우, 중국 역시 일본 기업인 체포나 추가적인 자원 무기화로 대응할 가능성이 매우 높다.전문가들은 이번 사건이 동북아시아 전체의 안보 위기로 번질 수 있다고 경고한다. 일본의 법적 대응과 중국의 주권 주장이 충돌하면서 바다 위의 긴장은 최고조에 달할 전망이다. 양국 모두 국내 정치적 이유로 퇴로를 차단한 상황이라 협상의 여지도 좁아 보인다. 다카이치 총리의 강공 드라이브가 과연 일본의 국익을 지켜낼지, 아니면 2010년의 패배를 반복하는 악수가 될지 전 세계가 숨을 죽이고 나가사키 앞바다를 주시하고 있다.